Ｒ２５のＪＰ２５０

　先日納車したＲ２５用ＦＧを日曜日に筑波でテストし、その報告が本日ありました。

　気温などを考慮しバネとダンパーの調整を施したところ、かなり良い調子で走れたとの事です。今後はスプリングレートと内部の減衰を見直し、さらなる調整を重ねます。

　ライダーはかなりレベルの高い能力を有し、開発ライダーとして適任かと思います。来年の１月いっぱいで仕様をまとめ、２月には市販化致します。一月中にもう一本製作し、別のライダーへ供給し開発速度を高めます。

　スプリングのリモートコントロール（油圧のプリコン）を備えたＦＱＴ３１は税抜き￥１４７，０００。機械式のダブルナットイニシャル調整を行うＦＱＴ１１は税抜き￥１２８，０００で買取規則の１５万円以内に収まります。

　上位機構を備えたＦＦＸ（いわゆるＴＴｘ）は機械式イニシャル調整を備えたＦＦＸ１１を税抜き￥１５０，０００で製作し、ＦＦＸ３１はアジャスターをオプション販売とし、別売りの￥５１，２００です。規則もあるのでセット販売は行いません。アジャスターを使うかどうかは、使用者様が大会規則を確認のうえ、購入願います。