日本で独自制作
FGはイタリアに設定がなくとも、依頼があれば本社に制作依頼をかけますし、ほとんど一品物は自社で製作いたします。
場合によっては、エンドアイやシリンダーヘッドまで造ります。
写真のKR250は、ビューエルやTMAXと同じく、サスペンションが縮むとダンパーが伸びます。イタリアには設定も部品もありませんでしたので、図面を引き制作しました。
依頼があれば作るのですが、納期と価格が膨れ上がりますので、一度問い合わせください。
※2024年現在、FGの販売は中止しております。
FGはイタリアに設定がなくとも、依頼があれば本社に制作依頼をかけますし、ほとんど一品物は自社で製作いたします。
場合によっては、エンドアイやシリンダーヘッドまで造ります。
写真のKR250は、ビューエルやTMAXと同じく、サスペンションが縮むとダンパーが伸びます。イタリアには設定も部品もありませんでしたので、図面を引き制作しました。
依頼があれば作るのですが、納期と価格が膨れ上がりますので、一度問い合わせください。
※2024年現在、FGの販売は中止しております。