良い感触でした。

　ＭＤ東金様の依頼でカワサキ・スーパーシェルパのリアサスペンションを製作したのですが、取り付けで問題が発生し、お客様が車両を持ち込んでくださり、現車合わせで取り付けを行いました。

　その際にイニシャルと減衰を変更し、かなり良い設定を見つけました。お客様には迷惑を掛けてしまいましたが、そのままよりも上質な乗り味にできたと思います。喜んで頂けるはずです。

　今回は純正よりもスプリングレートを落とし、イニシャルを多めにかける事により、ストローク奥の踏ん張り感をあえて出さないようにしてみましたが、狙い通りの動きに一人悦に入りました。