梅山TRX850 復活の日も近い
こんばんは。アルバイトの梅山です。
TRXに進展がありましたので報告致します。
以前よりほぼレストアに近い作業を行っておりました。シリンダーヘッドの面研、ポート研磨、バルブすり合わせと、かなりお金かかっております。
残りはヘッドを載せ、バルブクリアランスを整えてエンジンは終了です。
リアはFGを手配済み。フロントはXJRの43パイにするのか、それとも41パイのままカートリッジ化なのか悩みどころです。
ここまで手を入れたバイクは初めてなので、すでに愛着が沸いております。