シリンダーヘッド
シリンダーヘッドといっても、エンジンではなくサスペンションのほうです。これはFGやOHLINSに使えるように図面を引いて作った製品です。これにより、ホースの取り出し口の角度が自在になり、上下にエンドアイが付くので車高調整の幅も大きくとれます。問題はあまり自由長の短いダンパーには、寸法がきつく使えない点です。
シリンダーヘッドといっても、エンジンではなくサスペンションのほうです。これはFGやOHLINSに使えるように図面を引いて作った製品です。これにより、ホースの取り出し口の角度が自在になり、上下にエンドアイが付くので車高調整の幅も大きくとれます。問題はあまり自由長の短いダンパーには、寸法がきつく使えない点です。