NSR２５０のＦＧとＳＧＭＦＧが完成。

　昨日ＮＳＲ２５０／ＭＣ１８と１９用のリンクロッドとダンパーが完成しました。

　ダンパー単体（FQEco11）、税抜き￥７４，０００。

　ダンパーと車高調整ロッドセット（SGMFG005）税抜き￥９２，０００。

　車高調整ロッドのみ、税抜き￥２０，０００。

　更にはダンパーに車高調整を備え（ＦＱＴ、ＦＱＥ、ＥＱＦシリーズ）リンクロッドにも車高調整を持たせることで、タイア接地点におけるスプリングレートを変化させられるようになります。写真のＳＧＭＦＧ００５はダンパー自由長を純正とは異なる寸法にし、車高調整ロッドで補正し、レバー比を変えてあります。ですから、純正ダンパーやその他の社外品にはそのまま使用できませんので、現在使っているダンパーを教えていただき、それに合わせたロッド長で出荷いたします。

　写真は有りませんが、リザーブタンクをホース連結するアップグレードメニューと、最初からリザーブタンクを備えた使用、更にはシートレールやバッテリーを移設しリザーブタンクを一体にする特別モデル、ＦＦＸ（ＴＴｘ）などツインチューブ型も製作可能です。