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減速時のタイアの変形を考え、ブレーキレバーに握り方を学ぶ
ブレーキレバーを握り始める際、初期は丁寧な握り方が求められます。その要因はどこにあるのか？を一枚の写真を題材に紐解きます。 エビスサーキットの東コース1コー…
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Z900RS純正採用のダンロップGPR-300を評価。
Z900RSを車体で預かりました。人気のこの車両を評価しようと考えたわけですが、その前にタイアを別に評価しなければ、車両自体の個性が明確にできません。そういっ…
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ダンロップ【ロードスマートⅣ】を試乗
今回はロードスマートⅣの評価を短くまとめます。動画にもしていますのでそちらも御覧ください。パイロットパワー２CTも同様に評価しています。ブログと動画をご覧いた…
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【タイアの評価基準】とミシュランの【パイロットパワー２CT】
かなり昔から愛用しているミシュランのパイロットパワー２CTが、今回の話題ですが冒頭にある程度のまとめを記しておきます。 まとめ サスペンションに限らずタイア…
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