Category / バイクで遊ぶ
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タイアの未使用領域(アマリング)は気にしない。
https://youtu.be/glvcEakuMls この動画で、ある程度は話していますのでこの記事では細部を話します。 次回の動画とも関連しますが、…
2021年3月8日 -
S1000RRの前後ショック
昨日納車したBMWのS1000RR・2020年型。前後ショックは想定していた通りの作りでした。 2018年まではザックス製造で分解組み立てが面倒な作りでした…
2021年2月28日 -
GSX-R1000のBPF
筑波選手権を走る方の依頼で、少し前のGSX -R1000のSHOWA・BPFを改造しました。 車両メーカー問わず、問題の多い構造です。 問題点1 圧減衰の…
2021年2月23日 -
BT1100にモーテックのデータロガー
長い間、手をつけなければと考えつつも先延ばしにしてきたBT1100にデータロガーを搭載する事案、インターポールが重い腰をあげるかのように、私も作業にかかりまし…
2021年2月20日 -
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スウィングアームの瞬間中心
先日、動画にあげたスウィングアーム回の話の続きです。 スウィングアームはピヴォットを中心に回転しているのは間違いありませんが、図面をご覧になればわかるように…
2021年2月17日 -
アンチスクワットの理論の入り口を解説してもらいました
昨日は中洲産業大学非常勤講師代理補佐の金岡くん(本当は東工大の院生)を招き、スウィングアームに働く力学を解説願いました。 和歌山利宏さん著、図説バイク光学入…
2021年2月14日 -
ZX-10Rのフォークスプリングを決めた
先週分解したZX-10R、2017年型ですがフォークスプリングの値を決めました。 0.9Kgf/mmを採用するつもりです。一般的には0.9Kは柔らかいのです…
2021年2月13日 -
2017年モデルのZX-10Rフロントフォークを改造中
表題の通りですが、10Rのフロントフォークを分解しています。 初代ZX-10RからカワサキのリッターSSのフロントフォークにおける設定は常々疑問を感じていま…
2021年2月11日 -
今週の動画、ブログ予定
関西出張から戻ってきました。 土曜日の夜に柏を出発し、兵庫県、東大阪、奈良、名古屋へ行き最後は栃木県へ車両引き上げをして、柏へ帰ってきました。 先週は納車…
2021年2月2日
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