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ＮＳＲ５０／ＮＳＦ１００のＳＧＭＦＧが帰ってきました
先日、ＳＧＭＦＧ ００２ ＮＳＲ５０／ＮＳＦ１００のＦＧがテストから戻ってきました。 おおむね高評価を頂き、残すは細部の詰めです。しかしここからが難しい。高…
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今季のレース活動が決まりました。
本日連絡あり、今季のレース活動の大枠が決定しました。 本年は自社主導のＳＧＦ・ＤＤＴは活動を行いませんが、それ以上に忙しい年になりそうです。 56レーシン…
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久しぶりの筑波
本日は昨年以来の筑波へ足を運びました。 ＪＰに向けたＲ２５の動きを確認したりと、レースのサポート業務を中心とした一日ですが、先ほど帰社し早速納車や納品などが…
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今季のレース活動
今日は今季のレース活動のために、日中は出かけていました。 ５６レーシング様の活動は同フェイスブックやホームページに譲るとして、ＪＰ２５０のＲ２５やＣＢＲ３０…
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Ｒ２５のＪＰ２５０
先日納車したＲ２５用ＦＧを日曜日に筑波でテストし、その報告が本日ありました。 気温などを考慮しバネとダンパーの調整を施したところ、かなり良い調子で走れたとの…
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Ｒ２５のＦＧ完成
この三日間はＲ２５のリアサスペンションにかかりっきりでした。 減衰が合わず組みなおし、それでも気に入らないのでニードルを作り直し、更に詰めるために再度減衰を…
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ＦＧのニードルを製作
Ｒ２５のＦＧに変更を行っていますが、どうにも仕上がりが気に入らず数度シム組みを変更した結果、オイル流量を外部から調整するダイアルの先にあるニードル形状を変更す…
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R25のリアサスを煮詰める
本日形になったＲ２５用ＦＧを煮詰めるべく、作業を進めています。 イニシャル量、減衰のバランス、車高を微調整し細部を整えます。他のメーカーよりも後発なので、仕…
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ベースが完成
Ｒ２５のベースサスが完成しました。 使うばねが判っていれば、自ずとシム組みも決まってきます。そのなかで車両特性を考慮しながら、細部を詰めていきます。 ばね…
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