Category / 56RACING / CBR250R MC41 / ＮＳＦ２５０Ｒ / レースサポート
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鈴鹿のレース
週末の鈴鹿サンデーロードレースに参加してきました。 今回は私だけが帯同したので、NSF250RとCBR250Rの二台を担当しましたが、内容と結果において得ら…
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久しぶり
私のBT1100の元の持ち主、岩城さんが寄ってくれました。 今はハーレー８８３にリアはFG、フロントはチタンコートに当社の自社製バルブSGVFとトップアウト…
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CBR２５０RのFG、もて耐用
RS・NORIの杉山様からの依頼で、CBR250RのFGを製作しました。リザーブタンクをホースで連結したFQT11です。 ドリームカップとJP250のデータ…
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オイル、添加剤
今回の筑波も、広島高潤のテストオイルを導入し、性能向上を図りました。速さを狙ったのではなく、エンジンのメンテサイクルの長期化を図りました。 今年の最初はサス…
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お楽しみかと思いきや
転倒で傷ついたカウルの補修で、監督がカウルにステッカーを貼っていました。 前回の鈴鹿でも一所懸命に貼っていたので、てっきりステッカーを貼るのが好きなのかと思…
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伝える難しさ
筑波選手権に金曜と土曜日の二日参加しました。 金曜の練習走行は終日レインコンディションで、NSFの埜口遥希君は着実な走行を重ね、前戦鈴鹿からの感覚を上手に筑…
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準備
ようやく準備が整い、筑波選手権を万端の体制で臨みます。 明日は天候次第でセットが大幅に変わりますが、明確な目標があるので、先ずはそこを見極めようと思います。 5…
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筑波選手権第３戦
今週の土曜日は筑波選手権が開催されます。 久しぶりの２台体制で臨むレースに、今回は筑波初の泊りで対応いたします。ここ数戦は56Racing,56design…
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FG
FGのダンパーを発注いただき、同時に５セット作業に入ります。 R25のFGは、当社としては沢山依頼をいただき、造った甲斐がありました。RH松島の内山さん、ド…
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課題山積
先日のJP250で、新たな課題を抱えることになりました。 車体ではなくエンジン関係で考察を深める事象があり、時を同じくして56レーシングのNSF250でも同様の…
