SGIV,NSR250Rのリンクロッド

　車高調整用のリンクロッドを依頼頂き、完成しました。

　通常版のピロボールが高価なので、今後値上げの必要がありそうなのですが、ロッドエンドの入手経路と、他の部品のコストカットでなるべく価格を上げないように努力します。

　NSF250Rの部品も近日完成させます。こちらは筑波や鈴鹿でテストを行い、耐久性や使い勝手を確認してから販売を開始します。