ロッド製作 XR250
分解してあったXR250のリアショックが作業を終えました。
ロッドは自社製のSGSA14に改め、交換可能な部品は全て替えてあります。バイクの動きに対してリアタイアの挙動はかなり支配的なので、リアショックがしっかりしていると、それだけでかなり安定した走りをします。
当然その後はフロントの動きが気になりだしますが、先ずは後ろを決め前を作業するのがセオリーだと思います。
分解してあったXR250のリアショックが作業を終えました。
ロッドは自社製のSGSA14に改め、交換可能な部品は全て替えてあります。バイクの動きに対してリアタイアの挙動はかなり支配的なので、リアショックがしっかりしていると、それだけでかなり安定した走りをします。
当然その後はフロントの動きが気になりだしますが、先ずは後ろを決め前を作業するのがセオリーだと思います。