YZF-R6

　ヤマハ・R6に使えるFGのトップエンドモデル、FFX31を製作しました。

　FGでも設定はありますが、今回は在庫で取ったR25用を改造しました。ベースボディーだけを使い、他はかなり大幅な変更を施してあります。FFXもBMW・S1000RR、カワサキ・ZX-12R、ホンダ・グロム、CBR250RのJP仕様、CBR250RRモテ耐仕様、MVAgusta・F3、ヤマハ・R25など最近はかなりの数を造り実走しながら造り込んできたので、スプリングレートに対するシムの組み方や、部品製作の勘所などがわかってきました。

　写真にあるよう、スプリングも実際に試して気に入らなければ付け替えて、更に実走を繰り返し最良を探します。今回は結局１００Nmに落ち着きました。よくあるレートですが、やはり一番問題の無い硬さでした。好みで９５～１０５Nmもありだと思います。それ以上は特殊な動きになりそうです。

　定価は税抜き￥１９７，０００です。脱着工賃と消費税別でこの価格は他社比較で高い部類ですが、一台一台に合わせ手組したうえで、実走セットも込みなので、お客様の好みも反映させやすく、きっと満足して頂けると思います。