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Category / BT1100ブルドッグ / バイクで遊ぶ

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  • BT1100のシート加工

     一年ほど前に茨城県守谷市のK2プロジェクト様に依頼していた、BT1100のシート加工がいよいよ着手すると聴き、嬉しくなっています。  そもなぜシート加工が必要…

    2021年10月4日
    BT1100ブルドッグ, バイクで遊ぶ
  • データロガーを使ってみよう。

     昨日は従業員の研修のため、福島県のエビスサーキットへ行きました。昔からお世話になっているマエダコレーシングさんの走行会です。この会の良い点は時間内は出入り自由…

    2021年6月25日
    BT1100ブルドッグ, バイクで遊ぶ
  • 5.5インチリムに160のリアタイア

     先日の走行会の準備でBT1100の前後タイアを交換しました。  フロントは3.5インチリムに120なので普通ですが、リアは5.5インチに160のタイアを選択し…

    2021年6月2日
    BT1100ブルドッグ, バイクで遊ぶ, メンテナンス
  • BT1100にモーテックのデータロガー

     長い間、手をつけなければと考えつつも先延ばしにしてきたBT1100にデータロガーを搭載する事案、インターポールが重い腰をあげるかのように、私も作業にかかりまし…

    2021年2月20日
    BT1100ブルドッグ, MoTeC モーテック, バイクで遊ぶ
  • 電子制御を少しづつ解読してゆく

     オーリンズの電子制御ユニットを分解しました。  昔この部分をバラしたことはあります。知識のない私はそれが何かを理解していませんでしが、昨年まで当社で働いていた…

    2021年1月23日
    BT1100ブルドッグ, ダンパー仕様変更, バイクで遊ぶ
  • BT1100再始動

     BT1100の咆哮が聴こえる  なんてのは冗談で、エンジンは問題なくかかっておりました。  懸案だったフロントフォークのオーリンズ正立化とリアショックのTTx…

    2020年11月14日
    BT1100ブルドッグ, ダンパー仕様変更, バイクで遊ぶ
  • 街乗りでもTTx(FFX)の方が高性能かも知れません

     ここ数年はツインチューブ型のTTx(FGではFFX)を数多く手掛けています。  街乗りでも高性能と思える点  TTxはサーキット用としてもてはやされていますし…

    2020年10月12日
    BT1100ブルドッグ, ダンパー仕様変更, バイクで遊ぶ
  • オーリンズのTTx、改造そしてBT1100へ

     昨年から今年に入り、オーリンズのリアショック改造を多く手がけております。  フロントフォークの仕様変更も行っております。自身のBT1100はオーリンズの正立フ…

    2020年9月28日
    BT1100ブルドッグ, ダンパー仕様変更, バイクで遊ぶ
  • OZのホイール

     軽量ホイールの利点と不利益  ここ最近、自分のBT1100に軽量ホイールを取り付けようかと考えています。選択肢としては、付き合いのあるACサンクチュアリ様が扱…

    2020年8月23日
    BT1100ブルドッグ, ダンパー仕様変更, メンテナンス
  • BT1100の企画が始まります。

      BMWがひと段落しそうなので、次の車両が始まります。  BT1100を再始動します  お客様の車両を触ったり、四輪のBMWを進めていたのでBT11…

    2020年7月9日
    BT1100ブルドッグ, バイクで遊ぶ
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