Tag / KYB
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【フロントフォーク】の加工
BITO R&DのKYBフロントフォークΦ38をTOT用に改造中です。 最難関はトップキャップです。ここを簡単に交換できる品を見つけられたら楽なので…
2023年8月23日 -
カワサキ【W800】の純正リアショックO/H
新品で購入すれば2万円(単価)しないW800のリアショックですが、メーカー在庫がないためO/H依頼を頂き、作業を行いました。 カシメ型と呼ばれる製造は簡単で…
2023年8月10日 -
【GSX1400】の前後ショックO/H
私も好きな車両。前後ショックはKYBです。 フロントはΦ46(インナーチューブの太さが46mm)でかなりガッチリしています。 リアショックはKYBの一般的…
2023年7月29日 -
GPZ900Rの【純正KYB】リアショックをO/H
GPZ900Rの純正リアショックをO/H依頼があり、作業を進めています。 このリアショックは癖が強いので、一筋縄では終わりません。先ずエア加圧型なのにオイル…
2023年6月19日 -
【インパルス400】の純正リアショックをO/H
スズキのインパルス400は純正リアショックがKYBです。今回はこちらのオーバーホールを紹介します。 消耗品が潤沢に交換できるため、作業における障害は特にあり…
2023年6月5日 -
Z900RSの前後ショックを調べる【リアショック・バネ】編
Z900RSのリアショックを精緻にデータ収集しています。 今回は主にバネの情報を開示します。 細かく観察すると、上の写真から読み解けるように二段バネだとわか…
2023年1月13日 -
XJR1300のKYBフロントフォーク
XJR1300のフロントフォークは大別すると2種あります。 外観から判断がつくのは2箇所で、トップキャップとコンプレッションアジャスタです。 特徴的なコン…
2022年11月17日 -
YZF-R1 4XVのフロントフォークをO/H。その詳細。
初期型R1のKYBフロントフォークを依頼頂き、作業を行いました。 内容はスタンダード、ハイ、プレミアムの三種のなかで中間のハイ・ラインでした。 主な作業内…
2022年11月17日 -
デイトナ675の前後ショック
O/Hと試乗セッティングを依頼頂いてましたが、せっかく預かったので前後とも仕様変更を行いました。 フロントフォーク 予算の都合で部品交換は出来ないために、…
2022年9月22日 -
MT-09の純正リアショックO/Hの注意点
人気車種のMT-09ですが、リアショックはKYBを採用しています。 このリアショックの性能を発揮するためには幾つかの注意点があるので下に列挙します。 1 エ…
2022年9月22日
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